TAMBUCHOS PARA LANCHAS

Los tambuchos son una abertura muy grande que puede ser rectangular o cuadrada y se encuentra en la cubierta de las embarcaciones para permitir el acceso de las personas a los espacios que se encuentra muy apartados en el interior de una embarcación. En su construcción se utiliza un cierre estanco, juntas de goma que se colocan en el perímetro de la tapa y cierre con mariposas. Estos cierres son sometidos a pruebas de filtraciones con la finalidad de poder renovar los certificados de construcción de las embarcaciones, debido a que cualquier abertura debilita la estructura, por esto se construye una brazola perimetral, las dimensiones serán de acuerdo con la proporción de la superficie de paso que se encuentra en la cubierta. z_nr196331.jpg

 Tipos de Tambuchos

En las cubiertas de las embarcaciones podemos conseguir estos tipos de tambuchos para lanchas:

Escotilla Perfil Bajo, tiene las siguientes características:

  • Es de aluminio anodizado y metacrilato que la hacen resistente a los golpes, de perfil muy bajo. Tiene una pestaña de 15 mm.
  • Están aprobadas por C.E. para que sean montadas en cubiertas y cabinas.
  • Posee cierres con seguro en la parte interior que actúa con la escotilla en posición de ventilación.
  • Tiene una tapa superior de abertura para cualquier posición y con resistencia ajustable.
  • Un marco superior de 25 mm. Con una gran inclinación que le da una estética inigualable.
  • Un marco inferior que tiene un pequeño reborde que, con la escotilla abierta, evita la entrada del agua que pueda correr por la cubierta.
  • Las bisagras están integradas en los marcos que sobresalen muy poco.

Escotilla Ocean tiene las siguientes características:

  • Esta aprobada en C.E. para su montaje en cubiertas y cabinas.
  • Tiene un marco superior alto que incorpora una junta hueca de un gran poder de estanqueidad.
  • El marco inferior es con reborde que limita la entrada del agua que corre por cubierta cuando la escotilla está abierta.
  • Las bisagras son integradas que no sobresalen.
  • Trae un nuevo sistema para la sujeción de la tapa en cualquier posición de apertura, a través de un compás interior de resistencia ajustable.
  • Posee unos cierres con seguro interior que actúa con la escotilla en posición de ventilación. Tienen dos versiones: con base plana o con base con pestaña.

Escotilla Redonda, tiene las Características:

  • Es de aluminio anodizado y metacrilato que la hace resistente a los golpes.
  • Posee pestaña de 15 mm.
  • Tiene una tapa superior que abre en cualquier posición y con resistencia ajustable.
  • Marco superior de sólo 25 mm.
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TENSORES DE CABLE MARINOS

Los tensores de cables son unas herramienta que se utilizan con fines decorativos en las instalaciones de cables, el material que se utiliza para su fabricación es básicamente el acero inoxidable el cual es el más recomendado, por razones de economía suele utilizarse otros tipos de materiales, pero que tienen desventajas estéticas y de protección, ya que para su utilización deben pintarse o galvanizarse, teniendo mucho cuidado en los encuentros entre los diferentes elementos que lo conforman para que la protección sea continua.tensores-forjados-para-cable-acero.jpg

Tipos de Tensores de cable

En el mercado se pueden conseguir una extensa gama de estos productos, seguidamente se detallan:

  • Sistemas a tracción: es fabricado en acero inoxidable, tiene un límite elástico.
  • Sistemas a compresión: de este tipo existen dos modelos el estándar y el arquitectónico, este tiene un aspecto más depurado. Ambos son fabricados en acero galvanizado en caliente, pintado o acero inoxidable.
  • Sistemas de cables: cables en acero inoxidable, de cordón flexible, en espiral o compacto.
  • Sistemas Guy Linking: de barras y cables, utiliza acero inoxidable de límite elástico es inferior a los demás sistemas, son adecuado para proyectos arquitectónicos de pocas exigencias estructurales.
  • Discos conectores: es elaborado en acero al carbono o inoxidable. También ofrece soluciones de barras y cables que se adaptan a los requerimientos específicos de los proyectos.

Funcionamiento de los Tensores de cable

  • Para que funcione correctamente se debe asegurar que el tensor marino para cable trabaje en línea recta o tracción.
  • En los dos cáncamos pueden enhebrarse el cable a tensar o puede enhebrarse en uno de los cáncamos y el otro quedar fijo de acuerdo con la instalación.
  • La tensión se efectuará girando el cuerpo del tensor hasta lograr obtener la tensión que se quiere. Es recomendable la utilización de tuercas para evitar que se suelten.
  • Uno de los cáncamos rosca hacia la izquierda y la otra rosca hacia la derecha.
  • Para seleccionar el tensor se debe realizar en función del cable a utilizar, tomando en cuenta el diámetro del ojal y la carga que tendrá que soportar.
  • No se debe usar en trabajos de elevación, ni en instalaciones con cargas que se encuentren suspendidas.
  • Se deben realizar inspecciones periódicas con la finalidad de verificar el buen estado del producto.
  • Trae una marca en el cuerpo que e la métrica y L (“left “rosca izquierda).
  • Tiene diferentes combinaciones de terminales que varían en las siguientes: Gancho-Gancho, Argolla-Argolla, Argolla-Gancho.

 

TOMAS NÁUTICAS DE CUBIERTA

Las embarcaciones deben poseer tomas náuticas de cubiertas o bocas de cubierta para poder abastecerla de cualquier líquido necesario, ya sea agua dulce o combustible, por ello, por más pequeña que sea la embarcación deberá hacer uso de estos dispositivos. ¿Cómo se instala? Pues, próximamente le explicaremos, lo que se puede adelantar es que tiene una manguera interiormente hasta el agujero practicado donde se va a instalar la toma náutica. En conclusión, si nuestra embarcación dispone de depósito de agua y de combustible, necesita entonces, tomas náuticas de cubierta.2323753-600x315.jpg

 ¿Cómo están fabricadas las tomas náuticas de cubierta?

Las tomas náuticas de cubierta deben estar elaborad con materiales anticorrosivos, por ello, lo más recomendable es:

  • Para agua: Tomas náuticas en PVC y plástico debidamente especializado.
  • Para combustible: Tomas náuticas en metales cromados, aluminio y acero inoxidable.

Tipos de tomas náuticas independientemente si es para combustible o para agua

En el mercado existe una gran cantidad de tomas náuticas de cubierta independientemente del liquido que queramos abastecernos. Estos son los más buscados:

  • Tomas náuticas inclinadas.
  • Tomas de cubierta con apertura de seguridad.
  • Boca de cubierta con tapa de rosca.
  • Tomas con cierre plano.
  • Tomas náuticas de plástico.
  • Tomas de cubierta con cerradura.

Pasos para instalar tomas náuticas de cubierta

 Para que la toma náutica funcione de manera correcta es conveniente instalarla de manera especializada, primeramente deberán ser instaladas por profesionales, pero si por alguna circunstancia no es así, conviene seguir los siguientes pasos:

  • Realizar trabajos de instalación de sensores de capacidad.
  • Ubicar el punto a perforar. Si bien es cierto, las embarcaciones presentan en el casco una pequeña depresión, por ello, debemos asegurarnos de eso para no errar con la perforación.
  • Realizar las medidas necesarias y alinear perfectamente la salida del tubo del tanque con la toma de cubierta, para ello, debemos perforar con una herramienta idónea, asegurándonos que corte limpiamente.
  • Perforar el casco con suavidad y realizar tres agujeros de referencia para el atornillado.
  • Asegurar la estanqueidad de cubierta con adhesivo.
  • Asegurar que la toma se adhiera perfectamente a la parte interior de la cubierta así como en las paredes del orificio.
  • Asegurar el respiradero en el casco, verificando que brinde la estanqueidad necesaria.
  • Insertar la toma y fijar los tres tornillos en los agujeros ya perforados.
  • Procedes a taladrar los orificios faltantes.

 

TORNILLERÍA NÁUTICA

Aunque se crea irrelevante o de menor importancia la tornillería náutica, estos elementos cumplen una función importante dentro de la embarcación, pues se encargan en la cubierta de fijar las piezas entre sí, logrando que las piezas queden debidamente estables, sin movimiento. La tornillería náutica es fabricada con materiales de acero inoxidables, ya que resisten con mayor facilidad a la corrosión por parte del agua. Son consideradas piezas de gran cuidado para adquirir, pues no sirve cualquiera, ya que cada una cumple una función distinta dentro de la embarcación. Maranautica brinda la tornillería necesaria, por lo que, garantizan piezas de calidad, de seguridad y de durabilidad.Tornillería-náutica-1

¿Con que material está hecho la tornillería náutica?

La tornillería náutica se fabrica de materiales que resistan la corrosión por parte del agua, por ello, el acero inoxidable es lo más adecuado, aunque el titanio es otro material adecuado para ser utilizados en las embarcaciones, dado que se pueden fijar a las hélices, tuberías, tensores, entre otros elementos del cabo; es un material altamente resistente, por lo tanto, su uso está debidamente avalado.

¿La tornillería náutica es indispensable?

Indiscutiblemente, pues estas piezas son necesarias para ensamblar cada una de las partes y elementos al barco. Sin estas pizas, las embarcaciones no tuvieran ningún elemento fijado y se moverían con total facilidad, logrando que la estabilidad del barco fuera nula.

A la hora de adquirir una buena tornillería náutica, se debe tener en cuenta el material adecuado antes expuesto, de lo contrario no resistirían la corrosión del agua y se partirían o no cumplirían su función adecuada, además, debemos tener presente los elementos que deseamos fijar, dado que, cada una de estas piezas están diseñadas para cumplir una función distinta y dependiendo de esto se elegirá la que mejor se adapte al elemento a incrustar.

Tipos de tornillería náutica

A la hora de restaurar el barco o alguna pieza de él, estas son las piezas que debes tener principalmente, pues servirán de gran ayuda:

  • Bulones: Tornillos grandes que poseen una rosa en la parte extrema del cuerpo.
  • Abarcones: Están diseñados específicamente con acero inoxidable y sirven para fijar tubos de acero en soportes.
  • Arandelas y tuercas: Sirven para incrustar o colgar cualquier tonillo.
  • Tornillos de fijación de planchas náuticas aislantes: Se usan para insonorizar el lugar donde se aloja el motor.
  • Tornillo sin fin: Herramienta que mediante un tornillo y un engranaje circular, permiten el movimiento entre ejes.